Ventilens tätningsyta bör vara motståndskraftig mot nötning, korrosion, erosion och nötning. Den har tillräcklig extruderingshållfasthet. Den har tillräcklig oxidationsbeständighet och termisk utmattning vid hög temperatur. Tätningsytan och ventilkroppen har liknande värmeutvidgningskoefficienter. Har goda bearbetningsegenskaper och svetsbarhet, och bör beaktas mellan pris och materialegenskaper.
Ventilens tätningsyta är uppdelad i tre typer: metalltätningsyta, mjuk tätningsyta och tätningsmedelstätning.
Metalltätningsytan används främst vid tillfällen av nötningsbeständighet, erosionsbeständighet, repbeständighet och hög temperaturbeständighet. Slitage kan delas in i limslitage, abrasivt slitage, ytutmattningsslitage, erosionsslitage och nötning.
1. Limslitage Limslitage är vanligast, vilket beror på den enorma vidhäftningen av gränssnittet mellan de två fasta materialen på ventilens tätningsyta. När ventilernas tätningsytor glider mot varandra, kommer lederna ständigt i kontakt och bryts, vilket bildar nötande korn och orsakar slitage.
2. Slitande slitage En grov, hård yta i ventilens tätningsyta som slits vid glidning mot en relativt mjuk yta. Ett effektivt sätt att kontrollera abrasivt slitage är att göra det mjukare materialet hårdare.
3. Ytutmattning slitage upprepad cyklisk belastning och lossning kommer att orsaka utmattningssprickor på ytan eller det underliggande lagret, vilket så småningom leder till ytskador, bildar fragment och gropar.
4. Erosionsslitage orsakas av vassa partiklar som spolar tätningsytan. Det liknar nötande slitage men har en grov yta.
5. Repa skadan orsakad av friktion under tätningsytans relativa rörelse, vilket orsakas av tätningsytans orimliga hårdhetsskillnad.
