En av de viktigaste sakerna i en motor är dess styrventil, som ofta är en kombination av en primärkrets och en avlastningsventil. Den tillåter att en reglerad mängd tryck tillförs när en av kretsarna är aktiverade, vilket minskar risken för att en elektrisk ljusbåge bildas var som helst i kemikaliebanan. Detta gör att motorn kan ha ett reglerat och bekvämt arbetstryck för piloten eller föraren. Denna artikel kommer att fokusera på hur det kemiska ventilrörsystemet fungerar och vad de olika typerna av regulatorer används till. Efter att ha läst den här artikeln bör du vara bekant med alla huvudtyper av säkerhetsanordningar som finns på de flesta motorer.
En vanlig typ av regulator är en tryckvakt, som också är känd som en fjärravlastningsventil. Tryckomkopplare reglerar mängden tryck i det kemiska ventilrörsystemet och justerar mängden tryck i enlighet med behovet av enheten. De används vanligtvis i nödsystem eftersom de inte kräver elektriska anslutningar. Fjärravlastningsventiler används för att leverera högt tryck och lågt flöde och kan till och med stängas av automatiskt vid överbelastning.
Det finns även system tillgängliga som används för att kontrollera flödet av gasformiga utsläpp. Dessa typer av ventiler använder en sekundär avlastningsventil för att stänga av ventilen när ventilen når ett visst öppet tryck. Dessa tryckavlastningsventiler är vanligtvis installerade mellan luftrenaren och motorns cylinderhuvud. För att förhindra ansamling av slam i systemet bör olja pumpas in i systemet med jämna mellanrum. För att säkerställa att systemen är i gott skick bör oljan bytas med jämna mellanrum. Om den primära säkerhetsventilen är i öppet läge kan endast den sekundära ventilen stängas, därför finns det ingen tryckskillnad i systemet.
Den tredje typen av regulator är kulventilen, som använder en fjäder för att hålla ventilen stängd när den öppnas. Ventilens kula rör sig upp och ner beroende på mängden tryck inuti tanken. Även om bollen kan skadas på grund av kraftig urladdning, påverkar det inte nödvändigtvis systemets funktion. Men om kemikalien återvinns kan det bli nödvändigt att byta ut hela kulventilen.
Den sista typen av kemisk ventilrör är hydrosulfidröret. Denna speciella typ av kemisk ventil används för transport av svavelsyra. När en person injicerar svavelsyra i detta system skapas en stark ström av vatten. Vattnet strömmar genom ventilen och gasen sprutas in i lagringstanken. Detta system kan vara mycket farligt eftersom det frigör höga koncentrationer av svavelsyra när regulatorn är öppen.
För att säkerställa att din kemiska industri fungerar på ett effektivt sätt är det viktigt att rätt kemiska ventilrör är installerade. Ett professionellt team bör genomföra en undersökning före installationen för att identifiera de korrekta komponenterna som krävs i systemet. I händelse av felfunktion i systemet, bör ett snabbt detekteringssystem användas. Om du vill installera rören själv, se till att du är utrustad med rätt VVS-kunskaper. Detta kommer att säkerställa att de kemiska komponenterna är korrekt distribuerade.
