[Science Stickers] Fem situationer och motåtgärder av ventilläckage löses på plats!

1. Läckage av ventilhus och motorhuv

► Anledning:

1. Gjutkvaliteten på järngjutgods är inte hög, och det finns defekter som blåsor, lösa vävnader, slagginneslutningar på ventilkroppen och huvens kropp;

2. Dagsfrysning;

3. Dålig svetsning, det finns defekter som slagginneslutning, icke-svetsning, spänningssprickor, etc.;

4. Gjutjärnsventilen är skadad efter att ha träffats av ett tungt föremål.

► Underhållsmetod:

1. Förbättra gjutkvaliteten och utför hållfasthetstestet i strikt överensstämmelse med bestämmelserna före installationen;

2. Ventiler vars temperatur är under 0° och 0° bör hållas varma eller blandas med värme, och de ventiler som är ur drift ska tömmas på stillastående vatten;

3. Svetssömmen på ventilkroppen och huven som består av svetsning bör utföras i enlighet med de relevanta svetsföreskrifterna, och feldetektering och hållfasthetstest bör utföras efter svetsning;

4. Det är förbjudet att trycka och lägga tunga föremål på ventilen, och det är inte tillåtet att slå gjutjärns- och icke-metallventilerna med en handhammare. Installationen av ventiler med stor diameter bör förses med konsoler.

► Specifika behandlingsmetoder för ventilhusläckage:

1. Bindningsmetod

Utnyttja limmets snabba härdningshastighet, fyll stiftets närhet med limmet i tid för att bilda en ny solid tätningsstruktur för att uppnå syftet att förhindra läckage. Det är en metod för att använda limmets speciella funktion för att täppa till läckor under tryck.

För tryckmedium och blåsor med litet läckage kan du först polera närheten av läckagepunkten för att ge en metallisk lyster, sedan använda en avsmalnande stift för att sikta mot läckagepunkten och köra in med lämplig styrka.

Under drift, fäst den övre tryckmekanismen på sidan av reglerventilen, tryck på skruven med hög hastighet, gör den axiella riktningen för den övre tryckskruven vänd mot läckagepunkten, vrid den övre tryckskruven och använd niten i slutet av den övre tryckskruven för att ordentligt trycka mot läckan. På platsen, tvingar läckan att upphöra.

2. Svetsmetod

A) Om ventilhusets läckagemediumtryck är lågt och läckaget är litet, kan en mutter med en innerdiameter mer än två gånger läckpunkten användas för att låta läckmediet rinna ut ur muttern, och muttern är svetsad till ventilhuset. Montera en bult med samma specifikation som muttern, placera en gummikudde eller asbestkudde på botten av muttern och skruva fast bultens överdel i muttern med rå tejp för att förhindra läckage.

För ventilkroppen med högt läckage medeltryck och stort läckage, kan dräneringssvetsmetod användas. Använd först en järnplatta med ett runt hål i mitten, svetsa en isoleringsventil med en diameter som motsvarar det runda hålet på järnplattans runda hål, öppna isoleringsventilen och rikta in det centrala hålet på järnplattan med läckagepunkten och fäst den på ventilhuset. Låt läckmediet rinna ut genom det centrala hålet på järnplattan och isoleringsventilen.

B) Läckagemediet i ventilkroppen är hög temperatur och högt tryck, men justeringsventilen har en större form och storlek, och läckaget är inte stort. Svetsmetoden kan också användas.

Först, direkt svetsa alla luckor som är relaterade till läckagepunkten på ventilkroppen (inte svetsa läckagepunkten), och använd sedan en rörlängd som uppfyller arbetsförhållandena (arbetstemperatur, tryck) beroende på platsmiljön (vanligtvis ca. 200 mm), Dess diameter bör vara större än läckagepunkten. Svetsa en justeringsventil som är kompatibel med röret till ena änden av röret och öppna justeringsventilen helt, ta sedan den andra änden av röret till läckagepunkten och svetsa den, stäng sedan justeringsventilen för att stoppa den. läckage.

Om bindningsytan inte är bra kan du placera en gummi- eller asbestkudde på bindningsytan, svetsa sedan järnplattan till ventilkroppen och sedan stänga isoleringsventilen för att uppnå syftet med återförslutning.

2. Läckage vid fyllaren

► Anledning:

1. Felaktigt val av packning, inte motståndskraftig mot medelkorrosion, inte motståndskraftig mot ventil högt tryck eller vakuum, hög temperatur eller låg temperatur användning;

2. Packningen är felaktigt installerad, det finns defekter som att byta ut den stora med den lilla, den spiralformade skarven är inte bra, och åtdragningen och lossningen är närvarande;

3. Fyllmedlet har överskridit livslängden, har åldrats och förlorat sin elasticitet;

4. Ventilskaftet har inte hög precision och har defekter som böjning, korrosion och slitage;

5. Antalet packningscirklar är otillräckligt och körteln är inte hårt pressad;

6. Glanden, bultarna och andra delar är skadade, vilket gör att glanden inte kan komprimeras;

7. Felaktig användning, överdriven kraft, etc.;

8. Glanden är sned och gapet mellan glanden och ventilskaftet är för litet eller för stort, vilket gör att ventilskaftet slits och packningen skadas.

► Underhållsmetod:

1. Materialet och typen av fyllmedel bör väljas enligt arbetsförhållandena;

2. Installera packningen korrekt enligt gällande föreskrifter, packningen ska placeras och komprimeras en efter en, och fogen ska vara 30 ℃ eller 45 ℃;

3. Förpackningen som har använts under lång tid, åldras eller är skadad bör bytas ut i tid;

4. Efter att ventilspindeln är böjd eller sliten bör den rätas ut och repareras. Om den är allvarligt skadad bör den bytas ut i tid;

5. Packningen ska installeras enligt det angivna antalet varv, glanden ska dras åt symmetriskt och jämnt, och kompressionshylsan ska ha en föråtdragningsspalt på mer än 5 mm;

6. Skadade packningar, bultar och andra delar bör repareras eller bytas ut i tid;

7. Driftsprocedurerna bör följas, utom för slaghandratten, arbeta med konstant hastighet och normal kraft;

8. Glandbultarna ska dras åt jämnt och symmetriskt. Om gapet mellan glanden och ventilskaftet är för litet, bör gapet ökas på lämpligt sätt; gapet mellan glanden och ventilskaftet ska vara för stort och bör bytas ut.

För det tredje, läckaget av tätningsytan

► Anledning:

1. Tätningsytan är ojämnt slipad och kan inte bilda en tät linje;

2. Den övre mitten av anslutningen mellan ventilskaftet och stängningsdelen är upphängd, felaktig eller sliten;

3. Ventilskaftet är böjt eller felaktigt monterat, vilket gör att stängningselementet är snedställt eller felinriktat;

4. Felaktigt val av kvaliteten på tätningsytans material eller underlåtenhet att välja ventil enligt arbetsförhållandena.

► Underhållsmetod:

1. Välj korrekt material och typ av packning enligt arbetsförhållandena;

2. Bultarna ska dras åt jämnt och symmetriskt. Vid behov ska en momentnyckel användas. Förspänningskraften ska uppfylla kraven och får inte vara för stor eller liten. Det bör finnas ett visst spalt mellan flänsen och den gängade anslutningen;

3. Packningsenheten ska vara inriktad i mitten och kraften ska vara jämn. Packningen får inte överlappa eller använda dubbla packningar;

4. Den statiska tätningsytan är korroderad, skadad och bearbetningskvaliteten är inte hög. Reparation, slipning och färginspektion bör utföras för att få den statiska tätningsytan att uppfylla de relevanta kraven;

5. Var uppmärksam på rengöring vid montering av packningen, tätningsytan ska rengöras med fotogen, och packningen ska inte falla till marken.