1. Bulten är för lång
För bultarna på ventilen kan endast en eller två gängor överskrida muttern. Risken för skador eller korrosion kan minskas. Varför köpa en bult längre än du behöver? Vanligtvis är bulten för lång eftersom någon inte har tid att beräkna rätt längd, eller så bryr sig individen inte om hur slutresultatet ser ut. Det här är lat ingenjörskonst.
2. Reglerventilen behöver inte isoleras separat
Även om avstängningsventilen tar upp värdefullt utrymme är det viktigt att personalen kan arbeta på ventilen när underhåll krävs. Om utrymmet är begränsat, om slussventilen anses vara för lång, installera åtminstone en vridspjällsventil, den tar knappt någon plats. Kom alltid ihåg att det är lättare att arbeta och utföra underhållsuppgifter mer effektivt genom att använda dem för underhåll och operationer som måste stå på dem.
3. Ingen tryckmätare eller enhet installerad
Vissa verktyg gillar att kalibrera testaren. Dessa anläggningar ger vanligtvis sin fältpersonal en bra anslutning till testutrustningen, men viss utrustning installerar till och med gränssnittet för tillbehören. Även om det inte är specificerat är det utformat så att det faktiska trycket på ventilen kan ses. Även med övervakningskontroll och datainsamling (SCADA) och telemetrifunktioner kommer någon att stå bredvid ventilen vid en viss punkt och behöva se vad trycket är. Det är så bekvämt.
4. Installationsutrymmet är för litet
Om det är besvärligt att installera en ventilstation kan det innebära arbete som att gräva betong, försök inte minska installationsutrymmet så mycket som möjligt för att spara den kostnaden. Det kommer att bli mycket svårt att utföra grundläggande underhåll i ett senare skede. En sak till att tänka på: verktyget kan vara väldigt långt, så det är nödvändigt att avsätta utrymme så att bulten kan lossas. Den behöver också lite utrymme, vilket gör att du kan lägga till enheter senare.
5. Ingen hänsyn till senare demontering
Oftast förstår installatören att man inte kan koppla ihop allt i ett betongrum utan att behöva någon typ av anslutning för att ta bort delarna någon gång i framtiden. Om alla delar är ordentligt åtdragna och det inte finns något mellanrum är det nästan omöjligt att separera dem. Oavsett om det är en räfflad koppling, en flänsförband eller en rörfog är det nödvändigt. I framtiden kan det ibland bli nödvändigt att ta bort komponenter, och även om detta vanligtvis inte är en angelägenhet för installationsentreprenören, bör det vara ägarens och ingenjörens angelägenhet.
6. Horisontell installation av koncentriska reducerare
Detta kan vara nitpicking, men det förtjänar också uppmärksamhet. Den excentriska reduceringen kan installeras horisontellt. Den koncentriska reduceraren är installerad i den vertikala linjen. I vissa applikationer måste den installeras på den horisontella linjen och en excentrisk reducering används, men detta problem innebär vanligtvis kostnader: den koncentriska reduceraren är billig.
7. Ventilbrunnar som inte tillåter dränering
Alla rum är blöta. Även under ventilaktivering, när luft släpps ut från ventilkåpan, kommer vatten att falla på golvet vid en viss punkt. Alla i branschen har sett en översvämmad ventil när som helst, men det finns egentligen ingen ursäkt (såvida inte hela området är översvämmat, i så fall har du ett större problem). Om avloppsröret inte kan installeras, använd en enkel avloppspump, förutsatt att ström är tillgänglig. I avsaknad av ström kommer en flottörventil med en ejektor effektivt att hålla kammaren torr.
8. Uteslut inte luft
När trycket sjunker släpps luften ut från suspensionen och överförs till röret, vilket kommer att orsaka problem nedströms ventilen. En enkel avluftningsventil tar bort all luft som kan finnas och förhindrar nedströms problem. Avtappningsventilen uppströms reglerventilen är också effektiv eftersom luften i pilotledningen kan orsaka instabilitet. Varför tas inte luften bort innan den når ventilen?
9. Reserv kran
Detta kan vara ett litet problem, men reservkranar i kamrarna uppströms och nedströms styrventilen är alltid till hjälp. Denna inställning ger bekvämlighet för framtida underhåll, oavsett om det är att ansluta slangar, lägga till fjärravkänning till styrventiler eller lägga till trycktransmittrar till SCADA. För den lilla kostnaden för att lägga till tillbehör under designfasen ökar det användbarheten avsevärt i framtiden. Detta gör underhållsuppgifter svårare eftersom allt är täckt med färg, så det är omöjligt att läsa namnskylten eller göra justeringar.
